公交线路查询系统的设计方案 以下是我校学生2007年参加全国大学生数学建模竞赛获省一等奖的论文，该文 利用网络拓扑结构的有关理论，建立了公交线路的自主查询系统的数学模型，并给出了 该模型的算法——改进了的Dijkstra算法，得到了两个很好的公交线路查询系统的分级 优先模型与统一模型。

编程设计北京市公交/地铁查询系统 ? 能够录入和修改公交线路的信息（存储在数据文件中） 只有被授权工作人员可以使用此功能 ? 查询所有线路(按起点名称排序)信息 起点、终点、首末车时间、票价规则、…… ? 查询指定线路的公交线路详情 沿途站点、首末车时间、票价规则、站间距离、…… ? 查询某一位置途径的所有公交线路 选作：位置同义词判定。如：明光村和明光桥东 ? 指定起点和终点，查询乘车方案 ? 无条件 （90分） ? 换乘次数少优先(

城市公交查询系统(毕业设计) 本系统采用结构化设计的方法来实现系统总体功能，提高系统的各项指标，即将整个系统合理的划分成各个功能模块，正确地处理模块之间和模块内部的联系以及和数据库的联系，定义各模块的内部结构，通过对模块的设计和模块之间关系的系统来实现整个系统的功能 前台主要有3个模块，线路查询、站点查询、公交换乘模块和后台管理模块 功能名称：线路查询 功能概述：可以获得要查询公交所通过的各个站点。 功能名称：站点查询 功能概述：通过输入的指定站点查询经过该站点的公交。